Preußenhafen

Etwa dreieinhalb Kilometer nördlich der Zeche Gneisenau befindet sich am Ende der Gneisenau-Trasse auf dem Stadtgebiet Lünens bei Horstmar der Preußenhafen am Datteln-Hamm-Kanal. Er wurde 1914 als Verladehafen der Zechen Gneisenau und Preußen (nach der der Hafen auch benannt ist) errichtet. Die Gneisenau-Trasse, heute zum Teil ein Radweg, war die Güterbahnstrecke, die Zeche und Hafen miteinander verbunden und dabei Lünen-Süd und Derne kurvenreich umfahren hat.

Nach der Schließung der beiden Zechen in den 1970er bzw. 80er Jahren verlor dieser Hafen seine Funktion. Ähnlich wie die etwa 9 km Richtung Hamm entfernte Marina Rünthe mit ähnlicher Geschichte dient der Hafen mit seiner charakteristischen Dreiecksform heute touristischen Zwecken. Sportboote können hier (grundsätzlich kostenlos) anlegen und bis zu 72 Stunden "parken". Skipper werden außerdem mit Frischwasser und Strom versorgt, können sich ihres Abwassers entledigen oder im Hafen kochen, duschen usw. Als wichtigstes Relikt aus der Industriezeit des Hafens ist ein Drehkran erhalten geblieben. Dieser 1962 gebaute "Mohr-Kran" wird nachts farbig illuminiert. Östlich des Hafenbeckens überspannt die Bahnstrecke Dortmund-Lünen den Kanal. Hinter der Bahnbrücke befindet sich das Gelände der Landesgartenschau 1996. Neben dem Horstmarer See befinden sich hier heute viele Freizeitanlagen.